前不久，笔者应市体育局、体育总会的邀请，全程随行采访了铁骑酷车俱乐部参加２００８中国新疆环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛。在长达２９天、一万多公里的行程中，与骑手及后援人员一起风雨与共、同甘共苦，亲身感受了“梦想  征服  挑战”的环塔精神。
    环塔拉力赛以其自然环境恶劣、赛程复杂、条件艰苦而著称，在前几届比赛中，还没有山西省选手参加，我市骑手在奥运之年首次参加全国性大赛，具有特殊的意义。
    市委常委、宣传部长阎文照以及有关部门的领导，对这次活动大力支持。在发车仪式上，阎部长致辞并将写有“梦想  征服  挑战”环塔主题的队旗授予出征队伍。
    原定参赛的骑手蔡树俊，是俱乐部主力骑手，也是这次活动发起人之一，技术全面、基础扎实、作风勇敢，由于高难度、超负荷的强化训练，在临赛前几天，不慎摔伤锁骨住院治疗，不得不带着遗憾退出出征队伍，给人一种壮志未酬的感觉。
    傅炜原计划担任机械师，比赛前临危受命，当骑手仅有很短的准备时间。但他凭着良好的驾车技术和沉着的应战能力，尽自己最大的努力拼搏。在最后的几个赛段，由于车辆连续出现故障，又没有修车条件，只能将机会留给下次。
     发车仪式上，市委常委、宣传部部长阎文照致辞并将写有“梦想  征服  挑战”环塔主题的队旗授予出征队伍。
    骑手刘强是铁骑俱乐部的领军人物，尽管身材瘦小，体重只有５５公斤，仅是战车的三分之一。但他凭着坚强的意志和准确的应对，不仅完成全部赛段的比赛，在小组２０多名选手中总成绩排名第七。
    领队李军，论车技恐怕只能算作业余级别，但为了这次比赛，他出资２０多万元专门购买了一辆后援车，还为每位队员买了保额为２０万元的人身保险，在整个比赛中还担任后援人员，被大赛组委会授予特别贡献奖。
    香港籍的一位骑手，在第一个赛段就摔倒受伤，可他硬是带着伤痛参加了下一个赛段。后来，他急飞北京看望生病住院的孩子。在明知取得名次无望的情况下，又乘飞机赶回，参加了和田河赛段的比赛。
    丹麦籍骑手托本是此次大赛惟一的一位外籍选手，在前六个赛段的比赛中成绩比较理想。但在第七赛段身负重伤，医生建议立即送到乌鲁木齐治疗，他坚决不肯，硬是缠着绷带看完全部比赛，被大赛组委会授予特别参赛奖。
    红河队骑手苏文敏，在最后赛段发车后３０公里处，摩托车后胎就被利石扎破，他凭借惊人的毅力和出众的车技，坚持跑完后边的１８０公里，第一个冲出终点，不负重望夺得大赛总冠军。
    比赛是激烈的，可骑手们处处体现出团结互助的精神，每当有骑手受伤、摩托摔倒以及燃油用完的时候，就近的骑手总要主动停下车来询问情况，尽最大努力帮助对手。
    我市代表队初次参加环塔拉力赛，其出色的组织准备工作、良好的个人素质和场上表现、以及相互配合的团队精神，给大赛组委会及所有选手留下非常好的印象，受到大家的一致好评，并获得俱乐部杯第三名。