新华网重庆12月20日专电（记者郭立）随着19日武隆至黔江高速公路开通，从重庆主城区2小时即可到彭水，2．5小时到黔江区。这段高速公路沿线穿越“乌江画廊”“郁江画廊”“阿蓬江画廊”，沿途风光绝美，高速公路设计者为让乘客领略武陵山腹地江岸风光之秀美，破例在高速公路上设置了观景台。

　　渝湘高速公路是国家规划的“7918”高速公路包头至茂名南北纵向线的一段，是重庆“二环八射”公路网中的一条射线。在渝湘高速公路武黔段（武隆至黔江），隧道众多，从而形成全国高速公路罕有，几个隧道相连接的“隧道群”。

　　重庆市高速公路集团有关负责人介绍说，建设这段路和普通的高速路最大的不同是它要穿越大山、过大江，桥梁和隧道比重大，占了总里程的71％。其中最长的一条隧道有6．1公里长，最高的武陵山大桥，修建在一个大峡谷上，桥面离地面的位置，最深处有260多米。沿线地质条件复杂，包括滑坡、危岩、破碎地质、岩溶、突水、突泥、瓦斯、断层、高地应力等等。武隆桥隧比例高达70％以上，工程难度被专家称之为世界级难题。

　　目前，重庆主城区到黔江的火车最快需4个小时左右，今后，高速公路将成为重庆主城到黔江最快捷的交通方式。在新开通的高速公路上，透过车窗，道路两边的秋色迷人，绿草黄叶，雾气乳白，让人目不暇接，心旷神怡。在这段路驾车，会令人产生画中游的感觉。

　　据介绍，“观景台”这一人性化设计，在重庆是首次，在全国也不多见。此外，“观景台”上设有隔离墩，将高速公路主干道分开，长80米左右，宽5米，可以同时停靠20多辆车参观。