中广网北京12月20日消息 (记者费磊)据中国之声《央广新闻》17时18分报道，由欧洲直升机公司与中国航空工业集团公司合作研发制造的新型直升机EC175昨天(19日)在法国进行了首次试飞。中航工业集团直升机董事长李方勇，中航工业直升机分党组书记郑强，中航工业哈飞董事长、总经理曲景文等中方团队20多人参加首飞仪式。

　　中方和欧洲此前在海豚(国产直九原型机)直升机项目、EC120直升机项目都有过紧密合作，双方合作有近30年的历史。EC175项目于2005年12月5日启动，与中航工业(哈飞公司)的紧密合作在设计上节省了大量时间，双方仅用四年时间便完成了该款直升机的开发工作。

　　在法国和中国政府的大力协助下，相隔万里的工作团队始终保持着密切的合作。在开发阶段，约50名中国员工与其在法国的欧直员工共同确定了直升机的各项特性。由30名欧直员工组成的团队目前已被长期派驻到中国工作，协助中方团队开展设计、质量、制造和采购工作。双方以各自承担工作份额的方式，按50%对50%的投资比例为项目投资。联合研制成功后归属于各自的直升机系列。EC175-Z15项目研制成功后，中法双方各自建立总装生产线，向各自负责的市场区域销售直升机，并为用户提供售后支援服务。

　　这款7吨级先进新一代EC175直升机采用多用途设计，能够执行广泛的任务。具备了极高的性能和可靠性。根据具体配置，飞机最多能够搭载16名乘客。目前已有14家客户共订购了114架EC175。

　　欧洲航空安全局的认证工作将于2011年进行，而首批EC175直升机则定于2012年交付使用。欧直预计将在未来20年内售出800架EC175，直接或间接地创造近2000个新的就业岗位。

　　首批订购EC175的两家公司分别是美国最大的石油和天然气运营商Bristow Group和加拿大著名石油和天然气运营商VIH，很快来自全球各地的多家公司也先后签署了购买意向。这些客户都被EC175的诸多优势所深深吸引，尤其是其在机舱容量、座位安排、运载能力、先进技术、舒适度和运营成本等方面。

　　在同类直升机中，EC175具有最为宽敞的客舱，能够为乘客提供无与伦比的舒适感受。该直升机机身两侧宽大的滑动门使登机更加便捷，巨大的行李舱还可以从直升机两侧装卸。所有的大尺寸机窗不仅提供了开阔的视野，而且方便紧急逃生，以确保乘客和机组人员在遇到紧急状况时能够迅速逃离。

　　EC175经过专门设计能够将震动级别降到最低；其桨叶的设计借鉴了EC155和EC225的成功经验。该机型采用的特殊防护措施可以降低机体内外的噪音等级，使EC175成为该级别中最安静的直升机，其噪音等级远低于国际民用航空组织近期制定的噪音限制规定。