丰田章男在记者会开始时鞠躬致歉新华社发

据新华社电　日本丰田汽车公司总裁丰田章男5日晚打破沉默，为大规模召回事件鞠躬致歉。

丰田公司正准备召回27万辆刹车系统存在问题的新款普锐斯油电混合动力车，同时开始调查另外两款混合动力车潜在问题。

普锐斯是丰田公司“环保汽车”主打产品，但“刹车门”关乎车辆电脑控制系统，对丰田汽车市场前景负面影响恐怕甚于引发召回事件的“踏板门”、“脚垫门”。丰田公司5日21时在位于日本名古屋市的总部举行新闻发布会。这是丰田公司曝出油门踏板故障等一系列质量问题以来丰田章男首次公开露面。发布会开始时，丰田章男45度鞠躬，表示歉意。

丰田章男用日语说，“多个地区发生召回事件，给客户造成极大不便和担忧”，他“深感抱歉”。他随后用英语说，自己了解召回事件使许多客户驾驶时心里紧张，“但请相信我，丰田汽车是安全的……”他说，公司将建立一个特别委员会，由他负责，进行内部审查、检查客户投诉等。自丰田公司1月21日宣布召回存在油门踏板等故障的问题车以来，准备召回的问题车累计接近800万辆，大大超过丰田2009年全年销售总量。危机管理专家筱崎良一认为，按日本传统，一旦出现类似产品质量问题，即便生产企业本身并没有过错，企业高级管理人员也需要在公开场合深深鞠躬，表示道歉，而且要保持90度鞠躬姿势至少5秒钟。然而，丰田章男5日鞠躬致歉前足足一周多时间，公司高管召开新闻发布会和接受媒体记者采访时，个个昂着头，没有鞠躬道歉。

据悉,普锐斯在中国也有销售，目前的起步价超过28万元。由于价格高，销量一般。“中国国内没有销售与日本相同款式的普锐斯。”丰田（中国）的一名联系人对记者说，“我们没有听说过中国的普锐斯用户有相关投诉或事故报告。”